logo

Ditawarkan untuk perhatian Anda rencana bisnis untuk taksi rute tetap menetapkan dirinya sendiri dan memecahkan masalah sosial dan ekonomi yang penting. Yang utama adalah: penciptaan perusahaan yang menguntungkan untuk pengangkutan penumpang di kota; memenuhi permintaan konsumen untuk layanan taksi rute; menghasilkan laba. Saat ini, jenis transportasi di kota-kota besar dan daerah pinggiran kota telah menjadi pesaing serius untuk transportasi bus dan transportasi listrik. Keuntungan utama dari taksi rute tetap adalah kemampuan manuver kendaraan yang lebih besar dan pengiriman penumpang berkecepatan tinggi.

Ringkasan Proyek

Rencana bisnis yang dipertimbangkan dari taksi rute tetap dengan perhitungan berisi informasi dan rekomendasi pada pembukaan perusahaan dengan perputaran uang dua tahun.

Proyek ini dibiayai dengan memperoleh pinjaman bank komersial dalam jumlah 22,08 juta rubel.

Pada periode pengembalian pembayaran (2 tahun), investor akan menerima pendapatan dalam jumlah 2 juta 97,6 ribu rubel.

Pembayaran bunga atas dana pinjaman dan pengembalian mereka dimulai dari bulan pertama operasi perusahaan untuk pengangkutan penumpang. Kondisi ini diadopsi dalam rencana bisnis ini untuk tujuan lebih mudah mengasimilasi metode mengatur arus kas dan logika menghitung aliran diskon.

Tingkat bunga pinjaman adalah 24% (ketika menentukannya, kemungkinan penurunan harus diperhitungkan, sebagaimana dibuktikan oleh kecenderungan di bidang kebijakan perbankan).

Jumlah total uang yang terutang kepada pemberi pinjaman atas bunga akan menjadi 2 juta 97.600 rubel.

Jumlah pinjaman memberikan proyek siklus hidup dua tahun.

Periode pengembalian proyek:

  • 17 bulan - sejak awal penerapannya;
  • 24 bulan - dengan mempertimbangkan diskon.

Untuk perkiraan siklus hidup, total efek ekonomi akan menjadi 6.642.521,6 rubel.

Karakteristik Pasar

Saat ini, sejumlah besar perusahaan kecil yang tidak sepenuhnya mengalami ketegangan kompetisi yang tinggi sedang beroperasi di pasar transportasi penumpang. Hal ini disebabkan oleh kebebasan relatif dari pasar untuk layanan dalam industri ini, jangka waktu pengembalian yang panjang untuk perusahaan, hambatan psikologis untuk memulai bisnis dan administrasi yang rumit.

Sebagaimana dibuktikan oleh statistik ekonomi, transportasi bus hari ini di Rusia mengatasi tugas hanya dengan 80-85%. Hanya 60% penduduk negara itu yang menggunakan jasa transportasi bus secara konstan, dan nilai ini cenderung menurun secara permanen.

Selain itu, di kota-kota, proses penyerapan kapal-kapal induk oleh perusahaan-perusahaan truk besar, yang terus-menerus meningkatkan kehadiran mereka di pasar jasa, semakin teramati. Secara khusus, jumlah perusahaan yang memiliki 1-2 kendaraan dengan cepat menurun.

Pada saat yang sama, lebih dari 80 ribu pengusaha perorangan di negara ini terus terlibat dalam transportasi. Mereka memiliki sekitar 350 ribu bus, jarak tempuh harian rata-rata masing-masing berkisar antara 250 hingga 350 kilometer.

Menurut para ahli, total kapasitas pasar domestik lalu lintas penumpang adalah sekitar 250 miliar rubel, dan angka ini diberikan dalam nilai minimum. Mengingat urbanisasi yang terus berlangsung di negara tersebut, seharusnya tidak ada kekhawatiran di antara para operator di tahun-tahun mendatang.

Perlu diingat bahwa pembangunan infrastruktur jalan dan transportasi jauh di belakang laju industrialisasi. Ini membuat penggunaan kendaraan pribadi semakin mahal dan bermasalah. Fakta ini membuat pengembangan transportasi umum hampir menjadi satu-satunya pilihan untuk memuaskan layanan penumpang dalam transportasi. Sudah, peningkatan tahunan total biaya layanan adalah 19,5-20%.

Dari sudut pandang organisasi bisnis di industri ini, ada beberapa kendala yang signifikan. Misalnya, karena perusahaan angkutan besar saat ini hampir tidak memiliki masalah keuangan, semakin sulit bagi operator swasta untuk mendapatkan akses ke angkutan penumpang yang disubsidi negara menggunakan hak istimewa yang ditetapkan untuk mereka.

Dengan demikian, analisis pasar menunjukkan bahwa, meskipun sejumlah besar pelaku pasar (dan bahkan secara bertahap meningkat), volume konsumen potensial layanan praktis tidak tumbuh. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh masalah-masalah yang disebabkan oleh tingkat keamanan transportasi yang rendah dan tarif penumpang yang tinggi.

Tahapan utama proyek

Proyek pengorganisasian suatu perusahaan untuk transportasi dengan taksi-taksi rute direncanakan akan dilaksanakan dalam tahap-tahap berikut:

Bisnis perutean: cara membuka taksi rute. Rencana bisnis untuk taksi

Hari ini, taksi sangat populer di Rusia. Penduduk kota-kota besar dan kota-kota kecil menyukai jenis transportasi ini untuk gerakan yang nyaman dan cepat. Akibatnya, bisnis rute meningkat permintaan setiap hari. Orang-orang menggunakan layanan ini setiap hari, meskipun tidak ada manfaat ketika membayar untuk perjalanan.

Terutama populer adalah taksi di kota-kota besar, di mana mereka hampir menggantikan transportasi umum darat lainnya. Di berbagai tempat, popularitas mereka tumbuh dari tahun ke tahun. Hanya di satu taksi tetap Moskow ada hampir sepuluh ribu unit. Ini menunjukkan profitabilitas yang tinggi dari bisnis. Oleh karena itu, banyak yang bertanya tentang cara membuka taksi. Ini akan dibahas di bawah ini.

Penghasilan Kecil

Perlu dicatat bahwa selain ongkos, jenis transportasi ini bisa mendatangkan pemasukan tambahan. Ini sekali lagi menggarisbawahi betapa hemat biaya taksi minibus. Bisnis dapat dan harus beraneka ragam.

  • Iklan ditempatkan di dalam kendaraan Anda. Poster, kartu nama, buklet informasi, dan materi promosi lainnya - ini akan membawa pemilik bisnis rute memperoleh pendapatan yang lumayan, jika Anda mengatur semuanya dengan benar. Biasanya produk seperti itu, efektif dan mudah diingat, ditempatkan lebih dekat ke penumpang untuk menarik perhatian mereka.
  • Menggunakan badan mobil sebagai permukaan iklan. Desain semacam itu diterapkan oleh para ahli dari instansi terkait dalam bentuk film dengan gambar yang cerah. Terlepas dari kenyataan bahwa jenis iklan ini cukup mahal, itu tidak mencegahnya menjadi semakin populer.
  • Penyediaan layanan untuk transportasi perjalanan dan kelompok terorganisir lainnya.
  • Menyediakan kendaraan untuk berbagai acara khusus.

Jadi, jika semua hal di atas meyakinkan Anda untuk membuka bisnis rute Anda sendiri, Anda hanya perlu membiasakan diri dengan tahap-tahap utama dari proses ini. Tentang mereka akan dibahas di bawah ini.

Lisensi

Untuk menyusun dokumen untuk pelaksanaan jenis kegiatan ini, Anda perlu menghubungi departemen inspeksi transportasi di tempat tinggal. Di sana Anda dapat mengetahui secara detail cara membuka rute taksi. Akan diperlukan untuk membawa mobil sesuai dengan persyaratan yang ditetapkan untuk jenis transportasi penumpang ini. Juga perlu memiliki staf orang-orang dengan SIM yang sesuai dan lulus sertifikasi khusus. Lisensi dikeluarkan untuk jangka waktu lima tahun.

Penerimaan dokumen ini dibayar oleh dua jenis tugas negara, yaitu: untuk mempertimbangkan permohonan untuk mendapatkan lisensi dan untuk menerbitkannya. Untuk setiap kendaraan di perusahaan memiliki kartu akuntansi terpisah. Di berbagai wilayah negara, jumlah yang harus dibayar untuk lisensi dibedakan.

Mereka dapat berkisar dari 350 hingga 500 dolar. Dalam 30 hari Anda akan memiliki lisensi siap. Transportasi penumpang dilarang keras tanpa dokumen ini. Untuk undang-undang ini menyediakan sistem hukuman administratif dalam bentuk denda. Kewirausahaan perorangan memungkinkan Anda untuk terlibat dalam jenis bisnis ini, Anda juga dapat mendaftar sebagai perseroan terbatas (LLC).

Tetapi dokumen yang paling penting masih merupakan lisensi untuk hak untuk terlibat dalam transportasi. Penting untuk mengetahui kapan mengatur bisnis rute. Lisensi dikeluarkan oleh Kementerian Transportasi Rusia. Ini dikeluarkan untuk transportasi lebih dari delapan orang di mobil yang khusus dilengkapi untuk ini.

Dokumen yang diperlukan untuk lisensi

Untuk memulai aktivitas Anda membutuhkan bahan-bahan berikut:

- sertifikat pendaftaran negara;

- dokumen pendaftaran pajak;

- kode manajemen statistik;

- alamat fisik dan hukum;

- perjanjian sewa untuk parkir;

- paspor kendaraan;

- database lisensi driver dan PC;

- sertifikat pemeriksaan teknis kendaraan;

- dokumen pengemudi (catatan pekerjaan, SIM).

Seleksi dan pembelian mobil

Dalam hal ini, pendekatan individual harus diterapkan. Anda akan membangun parkir mobil Anda berdasarkan kemungkinan finansial. Namun, tidak ada gunanya menabung barang ini dengan membeli mobil bekas. Pemilik taksi berpengalaman pasti membantu saran, yang layak untuk didengarkan.

Diketahui bahwa untuk shift kerja, tergantung pada penerbangan yang diberikan, mobil dapat melakukan perjalanan jarak yang cukup jauh. Penting untuk mengetahui apakah Anda ingin mengatur taksi. Bisnis dalam hal ini bergantung pada perhitungan. Jika Anda mengalikan jarak tempuh dengan jumlah shift per hari, dan bahkan dengan jumlah hari per tahun, Anda mendapatkan angka yang mengesankan.

Jarak jauh seperti itu tidak selamanya dikuasai oleh mobil asing baru. Mobil paling populer saat ini adalah GAZelle (GAZ-322132) untuk 13 kursi penumpang. Ford Transit dengan 18 kursi dan Mercedes-Benz Sprinter dengan 19 kursi juga diminati. Meskipun daya tarik harganya, Gazelles tidak terlalu nyaman dan lapang, dan kondisi operasi mereka meninggalkan banyak hal yang diinginkan.

Jika kemampuan finansial Anda masih agak terbatas, manfaatkan leasing. Tetapi Anda tidak harus menghemat mobil! Dengan jenis pinjaman ini, Anda akan mengurangi biaya pembelian mesin yang diperlukan dan mendapatkan diskon untuk beberapa pajak.

Pengembangan rute

Ini adalah poin penting. Untuk mengetahui cara mendapatkan rute untuk transportasi penumpang, Anda harus menghubungi administrasi kota. Ada kontes yang diselenggarakan secara teratur untuk transportasi, di mana Anda dapat dan harus berpartisipasi.

Rute yang sudah diketahui sebelumnya dan "knurled", dari hari pertama akan mulai menghasilkan pemasukan. Setelah menempatkan upaya maksimal dalam perjuangan kompetitif, dan juga menghubungkan koneksi yang diperlukan, sangat mungkin untuk memenangkan kompetisi dan mendapatkan satu atau beberapa penerbangan yang tersedia.

Mungkin juga ada pertanyaan tentang cara membuka rute Anda. Anda dapat, tentu saja, mengembangkan penerbangan Anda sendiri. Untuk melakukan ini, setelah mempelajari dengan saksama area yang dipilih, perlu untuk berpikir dengan hati-hati dan mengeksplorasi semuanya. Dengan pendekatan ini, segera gagasan baru Anda akan berubah menjadi Klondike sungguhan. Namun, masa-masa sulit masih harus ditanggung. Setelah semua, penumpang akan membutuhkan satu atau dua minggu untuk terbiasa dengan rute baru, dan pendapatan minimum tidak akan segera menutup semua biaya.

Rekrutmen staf

Masalah ini harus didekati dengan tanggung jawab besar. Memang, dari staf akan tergantung tidak hanya pendapatan Anda, tetapi juga kehidupan penumpang. Apa yang lebih penting?

Anda akan membutuhkan:

- driver kategori D;

- pekerja medis - dia akan melakukan pemeriksaan pengemudi sebelum meninggalkan rute.

Terkadang tidak berlebihan untuk mengendalikan kondisi mobil secara independen Lagi pula, pengemudi yang ceroboh dan tidak bertanggung jawab sering menjadi penyebab seringnya kerusakan pada taksi rute-tetap. Pengemudi harus memiliki sertifikat medis, dan pengalaman kerjanya harus minimal 5 tahun.

Remunerasi

Biasanya untuk pengemudi menetapkan gaji dan premi minimum untuk peningkatan laju output. Sistem pengupahan semacam itu adalah insentif yang sangat efektif dan kuat. Seperti bisnis lain apa pun, bisnis rute memerlukan investasi serius. Berbagai faktor mempengaruhi pengembaliannya. Dan itu sangat baik bahwa Anda selalu dapat menggunakan peluang penghasilan tambahan, seperti melayani acara perayaan, kunjungan, serta beriklan di luar dan di dalam mobil Anda. Setiap orang memiliki rahasia bisnis sukses mereka sendiri.

Menghitung pemasukan dan pengeluaran

Satu mobil menghasilkan laba sekitar 2.200 rubel sehari. Biaya pemeliharaan dan operasi - sekitar 1000 rubel. Pembayaran ke gaji sekitar 500 rubel, dan asuransi wajib sekitar 470 rubel. Laba bersih akan menjadi sekitar 230 rubel.

Untuk membayar pajak dalam agregat akan mengambil 600 hingga 7.000 ribu rubel per bulan. Semakin besar armada, semakin besar pendapatan dan pengurangan kurang dari satu bus untuk pengemudi dan dispatcher. Sama seperti yang disebutkan di atas, dalam hal ini perlu hati-hati memilih mobil. Misalnya, Gazelles berbeda dalam konsumsi bahan bakar yang cukup - sekitar 20 liter per 100 km. Penting untuk diingat.

Total biaya bahan bakar dan pemeliharaan untuk satu Gazelle akan menjadi sekitar 1.000 rubel per hari. Biaya asuransi untuk taksi minibus adalah sekitar 30-40 ribu rubel per tahun, di mana CASCO sekitar 12-20 ribu rubel, yaitu sekitar 5-8% dari total biaya mobil, dan CTP - sekitar 8 ribu rubel.

Item utama pada biaya taksi

Biaya utama dalam hal ini adalah:

  • perpajakan;
  • bahan bakar;
  • asuransi dan perbaikan mobil.

Rencana bisnis untuk taksi

Tempat untuk parkir mobil bisa disewa di luar batas kota. Ini adalah pilihan yang paling ekonomis, karena sewa ini akan lebih murah daripada di kota. Jika Anda memiliki armada yang besar, Anda dapat menyetujui pasokan langsung bahan bakar dan suku cadang. Ini juga akan mengurangi biaya. Aspek lain dari implementasi ide ini telah diuraikan di atas.

Poin penting dalam menjalankan bisnis ini

Ketika sisi dokumenter masalah diselesaikan, tampaknya semuanya sangat sederhana, dan Anda dapat membuka rute taksi. Rencana bisnis dalam hal ini mudah dibuat. Namun, beberapa poin masih lebih jelas.

  • Sangat penting untuk mengembangkan rute di mana transportasi akan berlangsung. Aliran besar penumpang selalu diamati di kota - di sini dan jalan-jalannya bagus, dan bensin dikonsumsi secara ekonomi. Kendaraan itu akan digunakan dengan hati-hati, karena jalan-jalan di kota jauh lebih baik daripada di luar. Sertakan dalam rencana bisnis Anda, serta cara mendapatkan rute dengan taksi rute. Ini disebutkan di atas.
  • Mobil dapat menjadi milik sendiri dan disewakan. Tetapi kita masih tahu bahwa bisnis rute sepenuhnya menghilangkan penggunaan kendaraan dengan cara yang lembut.
  • Jangan lupa bahwa kota selalu merupakan kompetisi besar.
  • Rute jarak jauh dan pinggiran kota lebih mudah, kompetisi kurang. Namun, ada satu faktor penting yang sepenuhnya meniadakan keuntungan ini - jalan. Di luar kota, mereka mungkin lebih buruk, dan aliran penumpang agak kurang. Kami hati-hati mempelajari aspek-aspek ini.
  • Benar mendekati pilihan tarif. Semuanya harus ada di dalam akal. Kami tidak tertinggal kompetitor, jangan lupa tentang profitabilitas.

Setiap bisnis selalu sulit untuk dimulai. Tetapi jika Anda memutuskan, dalam hal ini, kesuksesan tidak akan lama menunggu. Bisnis routing adalah sumber penghasilan yang cukup stabil, karena saat ini seseorang sangat membutuhkan transportasi umum sebagai alat transportasi yang memberinya mobilitas. Satu hanya untuk memulai, dan siapa yang tahu - tiba-tiba bisnis ini akan menjadi masalah hidup Anda?

Rencana bisnis untuk membuka taksi dengan perhitungan penuh, penilaian risiko, pemasaran, tinjauan pasar, dan kesehatan ekonomi

Proyek yang dikembangkan adalah rencana untuk organisasi lalu lintas penumpang - taksi rute tetap dengan perputaran dana selama dua tahun. Kegiatan pembiayaan akan melalui pendaftaran pinjaman komersial sebesar 2,208 juta rubel.

Perusahaan akan menyediakan layanan transportasi penumpang. Periode pengembalian proyek adalah 2 tahun, dan pendapatan investor adalah 2,1 juta rubel. Bayar bunga pinjaman akan terjadi dari awal proyek. Keadaan ini dalam rencana bisnis diadopsi untuk pemahaman yang lebih baik dari pengaturan arus kas dan penentuan arus diskon.

Dalam perhitungannya mengadopsi tingkat bunga 24%. Saat ini, banyak bank menawarkan pinjaman untuk memulai bisnis dengan suku bunga yang lebih rendah, yang akan mempengaruhi jumlah laba bersih pengusaha.

Sebagian besar bank senang untuk mengeluarkan pinjaman dengan suku bunga rendah untuk jangka waktu pendek dan persyaratan pembayaran cepat. Ini akan menjadi keuntungan dari pengusaha masa depan, yang akan memungkinkan dia mengharapkan untuk menerima dana pinjaman dengan persentase minimum.

Pembayaran bunga total - 2,0976 juta rubel.

Siklus hidup adalah 2 tahun. Payback period - 17 bulan, dengan mempertimbangkan diskon - 2 tahun. Efek ekonomi selama 2 tahun - 6,64 juta rubel.

Tahapan implementasi

Tujuan bisnis:

  • Mencakup permintaan konsumen untuk lalu lintas penumpang.
  • Organisasi perusahaan dengan profitabilitas tinggi.
  • Pembuatan laba.

Pelaksanaan proyek dimulai segera setelah menerima dana pinjaman, dan akhirnya - setelah 2 tahun. Langkah-langkah desain adalah sebagai berikut:

  • Pengajuan dan pertimbangan aplikasi oleh inspektorat transportasi - 30 hari.
  • Menandatangani kontrak investasi - 1-30 hari.
  • Koleksi dokumen untuk pinjaman - 30 hari.
  • Pendaftaran dalam Daftar Negara, pajak dan layanan administrasi - 1-30 hari setelah penandatanganan perjanjian investasi.
  • Pilihan lokasi dan penerimaan dokumen yang relevan (pekerjaan persiapan) - 30 hari.
  • Pembelian peralatan - 1-30 hari setelah berakhirnya perjanjian pinjaman.
  • Pemasangan peralatan - 1-30 hari setelah transfer dana pinjaman.
  • Rekrutmen (kegiatan produksi) - 1-30 hari.
  • Pelatihan personil (penyelesaian organisasi proses produksi) - 1-30 hari.
  • Perusahaan pemasaran - 360 hari.
  • Penyelesaian proyek - 1-2 tahun.

Karakteristik Bisnis

Shuttle taxi diperlukan untuk menyediakan layanan kepada publik dan badan hukum untuk pengangkutan penumpang. Transportasi dalam kota dapat diatur untuk perorangan, perusahaan dan perusahaan. Mereka memberikan peluang tak terbatas untuk lalu lintas penumpang ketika menggunakan minibus atau bus.

Shuttle taxi memungkinkan Anda untuk mencakup berbagai bidang kegiatan:

  • transportasi di kota;
  • transportasi ke pinggiran kota;
  • perpisahan ke stasiun, bandara;
  • transportasi dari acara bisnis;
  • transportasi iringan acara meriah, dll.

Keunggulan kompetitif bisnis:

  • sewa minibus murah dengan sopir;
  • hanya driver berpengalaman yang bekerja;
  • tingkat anggaran;
  • memenuhi tenggat waktu;
  • kehadiran taksi yang sangat nyaman;
  • transportasi yang andal;
  • pendekatan unik.

Seringkali, perusahaan membutuhkan layanan taksi untuk mengangkut personil. Layanan yang disediakan akan menghilangkan biaya perusahaan untuk pemeliharaan armada sendiri. Individu dapat dengan cepat dan mudah mengatur transportasi tamu ke rumah mereka setelah liburan.

Memesan minibus atau bus memungkinkan Anda untuk mendapatkan transportasi dengan jumlah kursi yang diperlukan dan sopir yang berpengalaman. Setiap pelanggan dianggap individual, yang memungkinkan dia untuk menawarkan kerjasama yang menguntungkan. Minibus sepenuhnya mematuhi kondisi keamanan.

Perusahaan akan menyediakan layanan berikut:

  • bergerak di gang-gang desa;
  • sewa bus dengan sopir;
  • transportasi peserta dalam konferensi dan pertemuan bisnis ke tempat mereka;
  • pengiriman ke stasiun kereta api dan bandara;
  • dukungan transportasi berbagai acara;
  • transportasi anak-anak;
  • transportasi orang di luar pemukiman.

Daftar yang terdaftar tidak lengkap. Perusahaan akan berusaha untuk memperluas kegiatannya, menyediakan pelanggan dengan layanan transportasi modern dan berkualitas tinggi yang memenuhi standar tinggi.

Organisasi kegiatan bisnis meliputi:

  • pendaftaran badan hukum - SP;
  • organisasi basis teknis dan perbaikan;
  • mendapatkan lisensi;
  • membeli armada;
  • kesimpulan dari kontrak untuk pemeliharaan rute yang dipilih dalam Komite untuk kontrak transportasi;
  • pencarian dan rekrutmen;
  • perusahaan pemasaran;
  • organisasi lalu lintas penumpang.

Sejak 2011, lisensi transportasi penumpang dengan taksi rute tetap hingga 8 orang telah diperkenalkan di Federasi Rusia. Sebelumnya, hanya diperlukan untuk transportasi lebih dari 8 orang. Memperoleh lisensi dapat dipercayakan kepada organisasi perantara yang mengkhususkan diri dalam pendaftaran perusahaan.

Untuk memperoleh lisensi dari inspeksi transportasi, kepala perusahaan harus lulus kursus khusus (10 hari), yang diselenggarakan untuk kepala perusahaan angkutan jalan. Ini diperlukan untuk memahami spesifikasi pekerjaan, persyaratan dasar untuk transportasi penumpang. Aplikasi ini akan dipertimbangkan sekitar satu bulan. Selanjutnya, komisi akan memeriksa tempat parkir, pangkalan teknis, dan perawatan medis untuk pengemudi.

Pada satu rute akan membutuhkan 15-20 mobil. Layanan pajak memberikan manfaat bagi pemilik armada hingga 20 mobil.

Di hadapan 1-3 mobil untuk mengeluarkan lisensi untuk transportasi penumpang tidak tepat, karena mereka tidak dapat sepenuhnya memenuhi permintaan bahkan rute kecil. Dalam hal ini, Anda dapat masuk ke dalam perjanjian dengan armada besar.

Banyak pengusaha mulai mengerjakan satu taksi rute, setelah mendaftarkan IP. Seiring waktu, mereka memperluas basis transportasi.

Di Art. 346.26 NK menetapkan bahwa ketika menyediakan jasa transportasi darat penumpang ke badan hukum ketika memiliki tidak lebih dari 20 kendaraan, Anda dapat memilih sistem perpajakan UTII. Pajak yang seragam atas penghasilan untuk beberapa jenis aktivitas ditentukan oleh tindakan badan perwakilan, hukum kota-kota St. Petersburg dan Moskow.

Penggunaan UTII hanya mungkin dengan kehadiran jenis kegiatan ini dalam daftar tindakan peraturan tentang pengenalan UTII. Jenis perpajakan ini tidak menyediakan pemeliharaan buku akuntansi.

Dengan tidak adanya kegiatan semacam ini dalam daftar yang menyediakan untuk penggunaan UTII di wilayah kotamadya, pajak harus dibebankan sesuai dengan sistem umum atau yang disederhanakan.

Ketika memilih kandidat, perusahaan besar memeriksa paspor mereka, dokumen untuk mobil, pendaftaran pengusaha perorangan, asuransi dan sertifikat dari polisi lalu lintas. Perusahaan itu sendiri harus memiliki produksi sertifikasi, yang memungkinkan pemeliharaan teknis dan perbaikan rolling stock, cuci mobil, parkir, layanan pengiriman dan kemungkinan mengatur pemeriksaan medis pengemudi.

Keuntungan akan tergantung pada panjang rute, volume arus penumpang, kapasitas transportasi.

Status satu mobil dapat diperoleh dengan kondisi kerja berikut:

  • Menyewa mobil untuk disewa, bekerja sebagai sopir di bawah kontrak. Ini cocok di hadapan perusahaan transportasi besar yang mengalami kekurangan peralatan dan kekurangan personil.
  • Bekerja di bawah kontrak penyediaan pekerjaan dan pembayaran persentase pendapatan. Pemilik mobil terdaftar dalam armada dan menerima persentase dari penghasilan harian untuk bekerja, tetapi tanpa membayar sewa.

Ukuran pendapatan harian dari satu minibus Gazel berada di kisaran 1,5-3,5 ribu rubel. Pedagang swasta, sebagai suatu peraturan, meninggalkan 500-1000 rubel untuk setiap hari kerja. Sisanya masuk ke pendapatan perusahaan. Para ahli menunjukkan bahwa pendapatan dalam kasus seperti itu melebihi $ 1.000.

Rute panjang kurang menguntungkan. Jarak yang jauh membutuhkan biaya bahan bakar yang tinggi, dan jumlah perjalanan berkurang secara signifikan.

Ketika menyewa itu penting untuk menentukan mode pengoperasian pengemudi dan konduktor. Waktu terbaik untuk mengatur transportasi dianggap sebagai jam sibuk ketika orang pergi ke dan dari tempat kerja - 6.00-10.00 dan 16.00-20.00.

Saat ini ada banyak perusahaan kecil di pasar transportasi penumpang. Namun, persaingan di pasar dapat diabaikan. Tidak semua orang siap untuk terlibat dalam bisnis transportasi penumpang, karena periode pengembalian yang panjang diperlukan dan perlu untuk menarik investasi yang signifikan pada tahap awal. Sebuah rencana bisnis adalah wajib ketika mengatur jenis bisnis ini, itu harus diberikan perhitungan rinci, syarat dan risiko.

Tuntutan hukum

Anda dapat bekerja sebagai IE atau LLC.

  • pembayaran tugas negara - 141 USD;
  • Pembentukan modal dasar - setidaknya 353 cu, yang disetorkan ke rekening bank;
  • pembuatan risalah Majelis Konstituante;
  • mengajukan permohonan pendaftaran;
  • pembentukan perjanjian tentang pendirian Perusahaan;
  • sertifikasi notaris

Anda dapat membuat piagam Anda sendiri dan mencetaknya untuk notaris. Namun, secara hukum benar untuk memesannya dari pengacara yang akan mempertimbangkan kekhususan organisasi.

Dengan portofolio dokumen yang disiapkan, Anda harus pergi ke kantor pajak untuk mendaftarkan badan hukum. Setelah Anda perlu memesan segel dan membuka rekening bank. Ini membutuhkan beberapa investasi keuangan yang tidak dapat dihindari.

  • pembayaran tugas negara - 28 cu;
  • tidak perlu membentuk modal dasar;
  • di notaris dibuat fenomena;
  • membuat salinan dokumen pribadi dan memberi mereka catatan.

Paket dokumen ini akan memungkinkan Anda untuk mendapatkan status IP. Mencetak tidak diperlukan, dan ketika membuka akun, biaya untuk layanan perbankan kecil.

Jika waktu terbatas, maka pendaftaran badan hukum dapat dipercayakan kepada perusahaan perantara. Biaya tambahan komersial akan meningkatkan biaya 3-4 kali.

Rencana pemasaran

Sebelum membuka perlu untuk mempertimbangkan persaingan dalam lingkungan ini dan keadaan pasar konsumen. Dalam kondisi krisis internasional, kondisi hidup bukan hanya konsumen utama, tetapi juga organisasi terkait berubah. Bisnis-bisnis yang sudah usang dan ekonomi sudah mulai meninggalkan pasar. Setiap tahun pola kerja menjadi lebih transparan, pertukaran barang dan arus kas disederhanakan. Konsumen lebih selektif dalam membelanjakan, menjelaskan ini dengan kekurangan uang.

Pasar Rusia untuk pengangkutan jalan, yang layanannya digunakan oleh sekitar 60% orang Rusia, hanya mencakup 85% dari permintaan. Ini mencakup 1.120 kota dan 73541 situs pedesaan. Pada tahun 2016, 9423 perkotaan, 12468 pinggiran kota dan 5782 rute antar kota dengan total panjang 1.850 ribu km mengangkut 24,8 miliar penumpang, mewakili 83% dari tahun sebelumnya. Lebih dari 20 ribu perusahaan (4,2 ribu dengan kegiatan utama transportasi penumpang) dan 70 ribu pengusaha perorangan beroperasi di pasar. Pada siang hari, bus melewati 250-380 km, dan taman - 806 ribu km, termasuk 356 ribu km dari individu.

Dalam beberapa tahun terakhir, ada konsentrasi terbesar dari maskapai swasta, yang menegaskan keberhasilan mereka. Mereka mulai memaksa pengusaha kecil dari pasar, yang memiliki 1-2 bus dalam persediaan. Perusahaan milik negara perlu memodernisasi dan memperbarui armada mereka, yang sebagian besar lebih dari 80% terdepresiasi. Di dalam negeri, 55% bus telah sepenuhnya terdepresiasi, dan 35% memerlukan pemusnahan segera untuk memastikan keselamatan lalu lintas penumpang.

Setiap tahun pasar membutuhkan pengenalan 13-15 ribu bus baru, 7 ribu di antaranya harus memiliki peningkatan kapasitas. Pembaruan nyata hampir mencapai 30% dari yang diperlukan, yang mengarah pada penurunan armada operator utama di seluruh negeri sebesar 40%.

Situasi keuangan yang sulit dari operator negara dikaitkan dengan regulasi tarif yang tidak tepat, yang tidak selalu sesuai dengan biaya riil dan memperhitungkan inflasi. Juga, tunjangan tidak selalu sepenuhnya dikompensasikan, yang menyebabkan kerugian finansial. Hal ini dibuktikan oleh statistik setelah monetisasi manfaat pada tahun 2007: pendapatan meningkat 14,5%, pendapatan - sebesar 19,4%, sementara biaya operasi tumbuh 15,8%. Pengembalian biaya perjalanan sebesar 63,8%, dan jumlah kerugian yang tidak terungkap - 3,6%.

Prospek pasar Rusia untuk transportasi menarik.

Menurut data yang jelas diremehkan, diperkirakan mencapai 260 miliar rubel. Ketika mempertimbangkan perspektif jangka panjang, tidak mungkin mengidentifikasi perubahan permintaan yang kuat. Banyak orang Rusia yang tinggal di kota, menstimulasi perkembangan jaringan jalan dan mempersulit penggunaan transportasi pribadi di kota-kota dan kota-kota kecil. Transportasi umum di masa depan akan menjadi kebutuhan mutlak. Di sisi lain, kurangnya kesulitan keuangan untuk perusahaan swasta besar dan pertumbuhan investasi dalam bidang aktivitas kewirausahaan ini menunjukkan hasil yang tinggi. Banyak pemilik pribadi mencoba mendapatkan akses ke transportasi preferensial, tetapi tidak berhasil. Ini menunjukkan tidak cukupnya subsidi ini.

Kompetisi Komite Transportasi menyediakan pengurangan jumlah perusahaan menjadi 10. Kampanye ini diadakan untuk memperkuat persyaratan kualitas layanan transportasi yang disediakan (dari 250 unit transportasi), yang akan memperkuat kontrol atas transportasi orang-orang oleh Komite. Namun, langkah-langkah tersebut bersifat destruktif bagi pemilik kecil dan menengah. Ini akan memaksa organisasi besar untuk mensubkontrakkan kapal induk kecil untuk memenuhi permintaan rute.

Selain itu, ada kompetisi untuk pemeliharaan rute pinggiran kota, yang memungkinkan untuk mendapatkan sebagian dana dan operator kecil.

Panitia menjelaskan reformasi tersebut dengan tujuan untuk menghilangkan duplikasi rute dan meningkatkan arus lalu lintas yang dikenakan oleh persyaratan teknis untuk transportasi darat.

Pasar bus domestik adalah struktur independen, berbeda dari pasar mobil penumpang dan truk. Konsumen utama adalah perusahaan angkutan umum kota. Meskipun meningkatnya permintaan untuk transportasi penumpang, pasar bus ditandai dengan rendahnya solvabilitas karena keterbatasan armada kota dan profitabilitas rendah. Pasar ini memiliki tingkat yang lebih dalam dan isolasi, dan pengembangannya bergantung pada produsen domestik.

Selama setahun terakhir di Federasi Rusia, pasar bus memiliki momentum yang baik di sektor otomotif. Sejak tahun 1998, produksi terus meningkat. Selama 5 tahun, jumlahnya meningkat 2 kali lipat. Hal ini disebabkan restrukturisasi sub-industri dan pertumbuhan dalam produksi transportasi kelas kecil, yang menyumbang ¾. Pada tahun 2010, kenaikan panjang terganggu dan kembali ke level tahun 2007. Namun dalam lima tahun ke depan, situasi mulai kembali ke tren sebelumnya.

Output bus "Sobol" dan "Gazelle" meningkat 5,5%. Produksi kelas kecil pertama adalah 6800 unit. Selama setahun terakhir, minibus jenis ini menyumbang 55% dari total penjualan bus domestik, pangsa GAZ OJSC adalah 41,6%.

Pertumbuhan produksi juga dicatat di OAO NefAZ - 33%. Perusahaan ini berfokus pada produksi bus penumpang besar - kapasitas 114 orang. Sepertiga dari produksi adalah bus kota dan antar kota.

Pemantauan harga bus menunjukkan peningkatan yang stabil. Selama 3 bulan terakhir, biaya telah meningkat 3-5%. Nilai yang tepat bergantung pada merek dan model tertentu.

Saat ini, bus antar-jemput beroperasi di 1.350 lokasi. Armada bus kota terdiri dari 126 ribu unit transportasi: 85 ribu - perusahaan besar, 38 ribu - orang fisik, 3,5 ribu - untuk usaha kecil, 1,5 ribu - dari industri lain. Para ahli memperkirakan permintaan minimum pasar transportasi penumpang di 15 ribu bus. Angka-angka ini dipilih dengan kondisi perpanjangan tahunan 4-5 ribu unit peralatan transportasi untuk menggantikan yang sudah usang.

Menyimpulkan pasar penumpang, sejumlah fitur dapat dicatat:

  • meskipun ada peningkatan dalam pelaku pasar, volume konsumen tetap sama;
  • diperlukan langkah-langkah untuk pembentukan opini konsumen, karena layanan transportasi penumpang terkait dengan aksesibilitas dan keamanan;

untuk pembentukan kesadaran yang benar diperlukan untuk menahan:

  • iklan untuk penyebaran proposal;
  • beriklan di media untuk menjangkau khalayak khusus;
  • pembentukan struktur, kondisi kerja dan layanan.

Cara utama promosi adalah beriklan di bus dan di rute kendaraan. Itu harus menunjukkan kontak pribadi untuk komunikasi. Ini tidak akan berlebihan untuk menginformasikan organisasi melalui telepon tentang penyediaan layanan transportasi.

Anda bisa mendapatkan untung yang direncanakan jika Anda mencapai 1% dari populasi atau 740 ribu orang. Kebijakan dan organisasi pemasaran yang tepat akan memungkinkan Anda untuk memenuhi rencana dan mencapai laba yang direncanakan.

Biaya satu jam harus didasarkan pada jarak tempuh rata-rata 40 km. Perkiraan harga diberikan dalam tabel.

Lalu lintas penumpang akan menjadi bisnis yang menguntungkan dan menjanjikan dengan organisasi yang tepat, meskipun kondisi kerja yang rumit. Jumlah konsumen dalam beberapa tahun terakhir tetap konstan.

Karakteristik teknis dan ekonomi dari peralatan

Armada perusahaan akan dilengkapi dengan hal-hal berikut:

  • peralatan untuk ruang kendali;
  • komputer

Usia mobil disarankan untuk memilih hingga 3 tahun, tetapi karena biaya tinggi, tingkat yang dapat diterima naik menjadi 10 tahun.

Semakin banyak kursi di transportasi penumpang, semakin tinggi keuntungan dari setiap perjalanan.

Peralatan teknis akan meningkatkan produktivitas, memenuhi persyaratan keselamatan, menciptakan reputasi yang tepat dan mematuhi kebijakan pemasaran. Untuk alasan ini, perusahaan akan diberikan hanya peralatan yang sangat efisien dan andal yang dapat melindungi jenis bisnis ini dari dampak buruk lingkungan eksternal.

Rencana keuangan

Tahun fiskal akan dimulai dari awal tahun kalender. Perhitungan dilakukan dalam mata uang nasional. Pajak dasar berbayar:

  • pajak penghasilan - 24% dari laba;
  • UST - 26% dari dana upah.

Perkiraan pendapatan untuk 2017-2018 didasarkan pada:

  • analisis permintaan;
  • analisis pasar dari layanan yang ditawarkan;
  • kondisi pasar umum.

Ketika menghitung memperhitungkan ambang batas minimum profitabilitas taksi rute. Rencana produksi diberikan dalam tabel.

Sementara mempertahankan volume pertumbuhan 19,5% per tahun, pertumbuhan volume penjualan meningkat menjadi 37,9 juta rubel. Dalam kondisi ini, kami akan membuat perhitungan pembayaran pinjaman, aliran pendapatan yang didiskon, dan biaya operasional normal.

Untuk mengatasi hambatan masuk ke pasar, Anda perlu membeli peralatan berkualitas tinggi, yang akan menjadi item utama pengeluaran. Analisis ini mempertimbangkan spesifik perusahaan.

Organisasi perlu menarik spesialis yang sangat berkualitas. Kompetisi pekerjaan diadakan di antara spesialis layanan umum. Pekerjaan akan menjadi bulan terbuka. Upah yang layak akan menarik para spesialis terbaik.

Penilaian risiko

Risikonya adalah sebagai berikut:

  • Pilihan skala perusahaan salah. Kalkulasi awal menunjukkan bahwa skala yang dipilih akan memungkinkan Anda untuk mendapatkan laba yang direncanakan dan mencapai pengembalian penuh dalam 2 tahun ke depan.
  • Risiko tinggi di jalan. Penggunaan mobil yang aman, kualifikasi pengemudi yang tinggi, dan pemeriksaan mobil yang tepat waktu meminimalkan risiko yang ditimbulkan.
  • Kapitalisasi investasi tingkat tinggi. Mobil yang dibeli dapat dengan mudah direalisasikan di masa depan dan menerima sebagian besar biaya yang terjadi dalam pembelian

Pembenaran keuangan dan ekonomi

Untuk implementasi, Anda akan membutuhkan pinjaman sebesar 24% dalam jumlah 2,208 juta rubel. Perhitungan menunjukkan bahwa titik impas dicapai pada 17 bulan. Untung selama waktu ini sama dengan 2,62 juta rubel.

  • Bank akan dibayar bunga dalam jumlah 2,1 juta rubel selama 2 tahun.
  • 906 ribu rubel akan dibayarkan setiap bulan.
  • Laba kotor dari proyek - 7.582 juta rubel.
  • Laba bersih - 6,64 juta rubel.

Studi ini menunjukkan bahwa organisasi taksi adalah bisnis yang menjanjikan dan sangat menguntungkan. Kondisi utama untuk operasi adalah untuk menarik investasi besar pada tahap awal untuk penciptaan dan pemeliharaan armada. Bisnis dari pengusaha membutuhkan dedikasi, tegangan tinggi, manipulasi taktis dalam persiapan dokumentasi birokrasi. Dia harus memahami tanggung jawab apa yang dia anggap, untuk mewakili skala bisnis. Dengan pendekatan yang tepat, investasi intelektual dan keuangan akan dikembalikan.

Bagaimana cara membuka taksi

Bisnis di bidang transportasi penumpang secara tradisional dianggap sangat menguntungkan dan bergengsi. Sebuah armada yang terdiri dari 10 hingga 15 mobil, dengan organisasi kasus yang tepat, dapat secara konsisten mendatangkan pemiliknya pendapatan yang sangat baik tanpa biaya waktu yang serius. Hal utama adalah menemukan karyawan yang bertanggung jawab, menemukan bahasa yang sama dengan pesaing dan dapat tetap berada di pasar.

Memulai: memilih rute

Sebelum memulai pekerjaan administrasi dan pembelian mobil, penting untuk secara hati-hati memeriksa pola lalu lintas kendaraan penumpang saat ini. Ini diperlukan untuk membangun strategi lebih lanjut untuk bertindak, dan untuk menyusun rencana bisnis untuk taksi rute.

Ada dua cara untuk memasuki pasar transportasi penumpang perkotaan:

  • melumpuhkan tempat untuk mobil Anda di rute yang ada. Dalam hal ini, Anda akan menerima arus penumpang saat ini dan sejumlah besar pesaing yang tidak puas. Kadang-kadang sangat sulit untuk mengatasi yang terakhir, dan ini harus diingat;
  • secara mandiri menguasai rute baru. Jika Anda memutuskan untuk tidak berbenturan dengan operator lain, Anda harus membuat pola lalu lintas Anda sendiri. Tidak mungkin itu akan populer di bulan-bulan awal, jadi bersiap-siap untuk bekerja di minus.

Rute baru harus disetujui oleh Kementerian Transportasi Federasi Rusia. Ini adalah proses yang agak rumit, jadi pertimbangkan dengan cermat kemungkinan Anda, baik finansial maupun hukum.

Investasi, biaya, dan pengembalian

Saran penting bagi wirausaha: jangan buang waktu Anda, bahkan pada tugas rutin sederhana yang dapat didelegasikan. Transfer mereka ke freelancer "Performing". Kualitas pekerjaan terjamin tepat waktu atau pengembalian uang. Harga bahkan untuk pengembangan situs mulai dari 500 rubel.

Bisnis seperti taksi, membutuhkan investasi yang sangat signifikan pada tahap awal. Pengusaha pemula yang tidak memiliki pengalaman dalam melakukan bisnis, tidak mungkin dapat mengatasi jumlah pengeluaran ini. Jika, tentu saja, mereka gagal menerima bantuan keuangan dari investor besar atau organisasi kredit.

Mobil

Yang pertama dan, mungkin, item pengeluaran paling signifikan. Untuk mengatur taksi, Anda akan membutuhkan setidaknya 5 - 10 mobil. Dan mereka semua harus dalam kondisi baik, jika tidak, proses pengembalian akan tertunda selama beberapa tahun.

Di pasar penumpang Rusia, mobil Gazel sangat populer. Keuntungan utama mereka adalah harga rendah (dari 600.000 hingga 850.000 rubel) dan kemudahan perawatan. Mereka diproduksi di pabrik domestik, sehingga komponen-komponen dalam hal kerusakan atau kecelakaan tidak perlu mencari waktu yang lama. Benar, mereka sering rusak, sehingga peningkatan signifikan dalam biaya perbaikan menanti Anda dengan 3-4 tahun beroperasi.

Mercedes Sprinter, Hyundai County, dan minibus Ford Transit jauh lebih andal daripada Gazelle. Kehidupan pelayanan rata-rata - 7 - 8 tahun. Karakteristik teknis, serta kualitas trim, lebih tinggi untuk mobil asing, tetapi harganya sekitar dua kali lipat.

Rata-rata, untuk pembelian 3-5 minibus untuk taksi, Anda membutuhkan 3.500.000-4.000.000 rubel. Jumlah akhir tergantung pada harga pasar, preferensi pembeli (baru atau bekas), dll.

Perawatan dan asuransi

Jika Anda tertarik dengan taksi rute tetap sebagai bisnis, dalam penyusunan rencana bisnis Anda harus menetapkan tidak hanya asuransi CASCO standar, tetapi juga CTP. Jika tidak, tidak mungkin memimpikan lisensi operator penumpang dan penawaran pinjaman yang menguntungkan dari organisasi perbankan besar. Harga masalahnya sekitar 12.000–20.000 untuk asuransi lambung dan 8.000–10.000 untuk asuransi TPL motor wajib. Selain itu, asuransi biasanya dilakukan untuk penumpang dan pengemudi saat mengemudi (1% dari total jumlah yang diasuransikan). Biaya tahunan - sekitar 40.000 rubel.

Biaya servis, mencuci, dan memperbaiki mobil bergantung pada ada atau tidaknya layanan operator itu sendiri. Rata-rata, sekitar 1 000 rubel per hari dihabiskan untuk satu mobil. Dalam sebulan, masing-masing, sekitar 25.000–30.000 rubel.

Garasi dan tempat parkir

Tanpa menyewa garasi, ruang kantor kecil dan tempat parkir, Anda juga tidak bisa melakukannya. Menjaga mobil tetap buka di musim dingin sangat berisiko. Oleh karena itu, untuk tujuan ini, letakkan 100.000–150.000 rubel per bulan dalam anggaran masa depan Anda.

Staf

Untuk shift kerja pada 5 mobil Anda membutuhkan 10 driver. Upah yang mereka dapat bayarkan sebagai piecework, dan sesuai dengan standar yang ditetapkan. Organisasi juga harus mencakup petugas operator, mekanik dan akuntan kasir. Seorang profesional perawatan kesehatan dapat dipekerjakan untuk pemeriksaan paruh waktu.

Di bulan untuk pembayaran gaji kepada semua karyawannya, Anda akan menghabiskan sekitar 500.000 rubel.

Perhitungan investasi awal

Mari kita ringkas. Jadi, pada tahap awal Anda akan membutuhkan:

  • 4 000 000 rubel - untuk pembelian mobil;
  • 200 000 rubel untuk asuransi;
  • 150.000 rubel untuk pemeliharaan;
  • 100 000 rubel - untuk sewa ruang kantor;
  • 500 000 rubel - untuk pembayaran gaji kepada karyawan.

Total: 4 950 000 rubel.

Penghasilan dan pengembalian

Penghasilan bulanan bersih dari satu mesin biasanya 40 000–50 000 rubel. Jika Anda memutuskan untuk membuka bisnis taksi minibus dan membuat armada 5 mobil, Anda dapat mengandalkan sekitar 200.000–250.000 rubel per bulan. Payback penuh perusahaan, masing-masing, akan memakan waktu sekitar 1,5-2 tahun.

Registrasi dokumentasi

Pendaftaran negara dari bisnis semacam itu sebagai taksi rute tetap, dilihat dari ulasan, membutuhkan banyak waktu. Anda tidak hanya harus memilih sistem perpajakan dan bentuk organisasi dan hukum perusahaan, tetapi juga memperoleh lisensi khusus untuk transportasi penumpang.

SP atau LLC?

Bentuk terbaik dari subjek aktivitas komersial dalam mengatur rute taksi adalah perseroan terbatas. Hal ini memungkinkan Anda untuk menghindari risiko yang tidak perlu jika terjadi kebangkrutan perusahaan dan memberi Anda peluang untuk mendapatkan pembiayaan tambahan Proses pendaftaran memakan waktu sekitar 3-4 minggu, jumlah biaya - 15 000-20 000 rubel.

Sistem perpajakan

Kegiatan untuk penyediaan layanan transportasi jalan untuk angkutan penumpang sering dikenakan pajak pada sistem UTII. Ini sangat mudah, dan untuk pengusaha dan otoritas fiskal. Oleh karena itu, jika di daerah Anda ada peluang untuk menerbitkan pajak pada UTII, pilihlah. Jika tidak, Anda dapat menggunakan sistem yang disederhanakan atau sistem.

Lisensi dan izin

Sebagaimana disebutkan di atas, untuk transportasi Anda akan membutuhkan lisensi. Anda bisa mendapatkannya di kantor lokal Kementerian Transportasi Federasi Rusia.

Untuk mengeluarkan lisensi, dokumen-dokumen berikut ini diperlukan:

  • piagam organisasi;
  • dokumen konstituen;
  • makalah mengkonfirmasikan fakta pendaftaran negara;
  • rincian bank;
  • Mobil PTS;
  • paspor pemohon;
  • sertifikat pendaftaran pajak, dll.

Lisensi biasanya dikeluarkan dari 21 hingga 45 hari. Untuk penerbitan dokumen, serta untuk pertimbangan aplikasi, tugas negara dibebankan. Lisensi ini berlaku selama 5 tahun.

Meletakkan rute mobil dan menghitung jarak antar kota

Pada halaman ini, Anda dapat merencanakan rute antara kota-kota di peta, menghitung jarak antar kota, mencari tahu perkiraan waktu perjalanan di sepanjang rute, jumlah bahan bakar yang diperlukan, dan anggaran minimum untuk perjalanan.

Untuk melakukan hal ini, cukup untuk menentukan titik awal dan akhir rute mobil Anda, titik tengah pada rute (jika ada), tentukan biaya bahan bakar untuk wilayah rute mobil yang Anda pilih dan tunjukkan konsumsi bahan bakar mobil Anda dalam liter per 100 km.

Harga BBM di wilayah autotravel Anda, dapat Anda temukan di informer yang berada di sebelah kiri. Jika rute mobil Anda berjalan di sepanjang jalan dari berbagai daerah, maka lebih baik untuk menunjukkan harga rata-rata di Rusia untuk jenis bahan bakar yang dibutuhkan.

Rute ini dapat diletakkan tidak hanya di sepanjang jalan Rusia, tetapi juga di sepanjang jalan raya Eropa dan Asia.

Cara menggunakan kalkulator:

  1. Di kolom "Dari" masukkan nama penyelesaian tempat rute mobil Anda dimulai.
  2. Di bidang "Kepada", masukkan nama penyelesaian tempat rute Anda berakhir.
  3. Jika rute Anda melewati beberapa kota, klik tombol "tambah". Di bidang yang muncul, masukkan nama penyelesaian, yang merupakan titik tengah rute Anda. Titik-titik antara semacam itu tidak boleh lebih dari 8.
  4. Kemudian tentukan konsumsi bahan bakar mobil Anda.
  5. Selanjutnya, tunjukkan harga untuk satu liter bahan bakar yang dibutuhkan. Harga jenis bahan bakar yang Anda inginkan dapat Anda lihat di informer, yang terletak di atas.
  6. Setelah semua bidang diisi dan ditandai titik tengah (jika ada), klik tombol "hitung" dan dapatkan semua informasi yang diperlukan pada rute mobil Anda dan langsung rute itu sendiri, yang diletakkan di peta.

Untuk menghindari kesalahan saat menentukan biaya bahan bakar, gunakan "." (Periode) sebagai pemisah antara bilangan bulat dan bagian desimal

Bagaimana cara mendapatkan taksi

Tips Ahli - Konsultan Bisnis

Dari banyaknya berbagai taksi angkutan umum yang menonjol untuk kecepatan dan kenyamanan. Bahwa itu yang paling populer di antara selalu di suatu tempat dalam populasi yang terburu-buru. Tentang profitabilitas dari jenis usaha ini adalah kenyataan bahwa ada banyak taksi dengan rute tetap, tidak ada daerah seperti itu di kota di mana "minibus" tidak akan pergi.

Cukup ikuti tips langkah demi langkah sederhana ini dan Anda akan berada di jalur yang benar dalam bisnis Anda.

Cara mendapatkan lisensi untuk minibus taxi - minibus taxi, lisensi untuk... 03/18/2012

Panduan Bisnis Singkat Langkah-demi-Langkah

Jadi, kita melanjutkan ke tindakan, mendengarkan hasil positif.

Langkah - 1
Menciptakan bisnis dimulai dengan armada kendaraan, pilihan mobil cukup organik karena bea masuk yang tinggi dan tingginya biaya mobil impor. Penting untuk memilih transportasi yang diperlukan dari produk domestik, yang, sebagai suatu peraturan, lebih rendah dalam segala hal terhadap analog asing. Melakukan ini, lanjutkan ke langkah-langkah berikut.

Langkah 2
Jika Anda membeli opsi yang lebih murah yang tidak disesuaikan untuk pekerjaan dari taksi rute tetap, maka itu harus diulang kemudian, yang tidak hanya menimbulkan biaya tunai tambahan, tetapi juga kehilangan waktu berharga. Pengusaha berpengalaman menyarankan untuk tidak menggunakan metode ini. Melakukan ini, lanjutkan ke langkah-langkah berikut.

Bagaimana cara melakukan lalu lintas penumpang - bagaimana membuka lalu lintas penumpang... 12/15/2011

Langkah - 3
Namun, sama sekali tidak perlu untuk segera memperoleh mobil di properti, itu dapat disewakan dan ini akan mengurangi investasi awal dalam bisnis dan juga menghindari membayar pajak properti. Pembayaran awal akan sekitar 30% dari biaya "bus", dan kehidupan pelayanan rata-rata taksi berlangsung sekitar 4 tahun. Selain itu, jangan lupa bahwa hingga 8% dari seluruh biaya mobil akan menjadi asuransi. Melakukan ini, lanjutkan ke langkah-langkah berikut.

Langkah 4
Setelah menyelesaikan taksi, pikirkan tentang perawatan, perbaikan, parkir dan mencuci, serta biaya bahan bakar. Jumlah pengeluaran tergantung pada jarak tempuh rata-rata harian mobil, ketersediaan layanannya sendiri. Pengusaha segera mulai berpikir tentang mengurangi biaya, cara yang paling efektif adalah dengan menyewa ruang untuk parkir mobil di luar kota. Selain itu, selalu ada kesempatan untuk menyetujui pasokan langsung suku cadang dan bahan bakar, yang akan secara signifikan mengurangi biaya biaya mereka. Melakukan ini, lanjutkan ke langkah-langkah berikut.

Bagaimana mengatur transportasi penumpang - organisasi transportasi penumpang... 15.12.2011

Langkah - 5
Aturan untuk pengangkutan barang dan orang diatur oleh Kode Sipil dan Peraturan tentang Perizinan. Hanya ada tiga aktivitas berlisensi:
- Transportasi penumpang dengan kendaraan yang dilengkapi untuk mengangkut hingga 8 orang;
- Transportasi komersial orang dengan transportasi penumpang;
- Transportasi barang, dengan kapasitas pemuatan lebih dari 3,5 ton.
Lisensi ini berlaku selama 5 tahun. Untuk mengeluarkan taksi minibus, hubungi kantor Kementerian Perhubungan setempat, kumpulkan dokumen: salinan dokumen konstituen, permohonan yang meminta lisensi, salinan sertifikat pendaftaran kepada otoritas pajak dan salinan sertifikat kelulusan sertifikasi oleh petugas keselamatan jalan. Melakukan ini, lanjutkan ke langkah-langkah berikut.

Cara mulai bekerja di taksi untuk diri sendiri - mulai bekerja di taksi untuk diri sendiri, mulai... 12/15/2011

Langkah 6
Agar Anda dapat memulai, dokumen harus ditinjau oleh otoritas lisensi, jadi jangan lupa untuk membayar biaya lisensi.

Kami menyarankan untuk memperhatikan saran berikut dari konsultan bisnis.

Sumber penghasilan tambahan yang sangat baik adalah penempatan iklan untuk taksi dengan rute tetap.

Informasi tambahan dan tips berguna dari Pakar Bisnis

Penghasilan terendah diterima oleh armada, yang tidak memiliki lebih dari 5 mobil. Hanya ada sedikit cara untuk meningkatkan pendapatan, mencoba mengurangi biaya dan secara bertahap meningkatkan taman.
Kami berharap jawaban atas pertanyaan - Bagaimana cara mendapatkan taksi rute - berisi informasi yang berguna untuk Anda. Semoga berhasil! Untuk menemukan jawaban atas pertanyaan Anda, gunakan formulir - Cari situs.

Top